〖A〗、从2010年途观诞生起至今，近十年时间里， 上汽大众的途观是名副其实的神车，从2010年上市开始，途观的销量便一举超越了日系老炮“CR-V”和“RAV4”，月销随便超两万。
但是行驶起来安静，座椅舒服，用媳妇的话说：坐在后排车开起来感觉不像是在坐车（对比途观，我们也没坐过啥好车）。那就还是RX把[嘻嘻]本人喜欢蓝色，但又不大喜欢雷的宝蓝，也就运动的蓝焰色了，加上还有大爱的液晶仪表。
受家里影响，我从小就是一个不折不扣的雷粉（00后的雷粉应该跟我情况差不多吧），算下来这台RX 450h+已经是我家购入的第六台雷克萨斯了，且现在家里同时拥有四台——NX 400h+ 、RX 450h+、ES 200，以及GS 300 F Sport。
〖A〗、外形层面，VS7整体线条走向与大众途观L等同集团高线车型较为相似，富有变化且冲压颇为规整的车身腰线，也展示着锃明瓦亮的质感。推荐车款——“4T自动进取型”搭载的全LED照明灯组，也让这台车看着并非彻彻底底的无聊。立足这款车10万出头的售价，捷达品牌的设计师已是成功甚至超额完成了任务。
〖B〗、作为一款尝鲜价仅十几万的中型SUV，配备这样的配置也足见捷达VS7对安全的重视。？动力方面，捷达VS7搭载了大众EA211 4T高功率涡轮增压发动机+爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱这一组合，保证了其燃油经济性与可靠性。
〖C〗、如果途观L 25万落地但内饰不如十万元的捷达，对于是否购买需要慎重考虑。以下是对此问题的详细分析：价格与内饰性价比的考量：途观L的25万元落地价确实是一个较高的价位，消费者对于这一价格通常会有较高的期望。
〖D〗、其他方面，新车则并没有太多亮点了。车身尺寸上，捷达VS7长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，介于老途观和新的途观L之间，与CR-V和RAV4荣放等合资对手相比并不吃亏。但是和哈弗F7，以及荣威RX5 MAX等同价位自主品牌产品相比，又要逊色一些。
〖E〗、捷达VS7的车身尺长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，与大众探岳相差无几。斯柯达柯迪亚克 指导价：179-279万 优惠幅度：最高优惠0万 终端参考价：179万起 斯柯达柯迪亚克拥有与大众途观L相同的轴距，甚至车身宽度更大，定价也要低得多，2020年全年销量17693辆，性价比不错。
〖F〗、竞品对比与消费者争议同价位竞品如哈弗H长安CS75 PLUS多提供5T或0T选项，VS8的4T在参数上不占优，但大众系动力匹配成熟性是其优势。争议焦点在于“小马拉大车”的担忧，但支持者认为中型SUV配4T是市场常见策略（如大众途观L也曾采用类似组合），关键在于调校优化。
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本文概览：〖A〗、从2010年途观诞生起至今，近十年时间里， 上汽大众的途观是名副其实的神车，从2010年上市开始，途观的销量便一举超越了日系老炮“CR-V”和“RAV4”，月销随便超两万。 但是行驶起来安静，座椅...
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